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2016シグナスX(型式EBJ-SEA5J )の装着写真をUPします。

WR'S(ダブルアールズ)マフラー開発担当です。

このお盆の間、気温はヤバい位に暑くて、一度体調を崩した私の身体はそろそろ限界に来ています。。。(笑)
ところで皆さんは、楽しくお盆休みを過ごされていましたか?

たいていの会社は今日までがお休みでしょうかねぇ。。。?弊社は明日までお休みを頂いておりますが、明日からほぼ全員が休日出社らしいので休みの間、助手がいなくて苦労しましたが(笑)、明日からは作業が捗りそうな感じです、はい。

※ 明日も一応休日となっていますのでメールやお電話の対応はしておりませんのであしからず。

さて、本日シグナスXのマフラー装着写真を撮りましたので、今までご紹介出来てなかったソリッドタイプのサイレンサー仕様も合わせて取り急ぎ何枚かご紹介させて頂きます。

まずは問い合わせも多かったソリッドタイプの装着写真から。

【シグナスX SR/BW'S125(型式:EBJ-SEA5J)用フルエキゾーストマフラー】
・ チタンオーバルサイレンサー(ソリッド)タイプ  品番  LV2110JM  価格 54,500円 (税込58,860円)

LV2110JM (1)
LV2110JM (6)
LV2110JM (2)
LV2110JM (3)

とこんな感じです。
お問い合わせ頂いた方々、これで装着イメージが沸きましたか?

ちなみに出口は見た目バッフルレスのこんな感じです。
LV2110JM (4)
こんな大口径エンドピースにも関わらず、早朝・深夜にも安心な静音タイプで非常にジェントルで心地の良い音質を奏でてくれます。

次に焼き色タイプの装着写真です。

【シグナスX SR/BW'S125(型式:EBJ-SEA5J)用フルエキゾーストマフラー】
・ チタンオーバルサイレンサー(焼き色)タイプ  品番  LM2110JM  価格 58,500円 (税込63,180円)

LM2110JM (6)
LM2110JM (5)
LM2110JM (1)
LM2110JM (7)
LM2110JM (4)
と、こちらの焼き色タイプも当然ながら大口径エンドピースで静音ながらド迫力なエンドフィニッシュです。

またサイレンサーの固定部分は削り出しジュラルミンプレートにシルバーアルマイト&「WR'Sレーザーロゴ」と、このプレート自体に変更は無いものの、このジュラルミンプレートを固定するベースプレートをパイプステーからより強度と振動を逃がす事を目的に製品バージョンではプレートステーに変更しました。
LM2110JM (3)
LM2110JM (2)

ちょっと写真じゃ分り難いですね。。。(笑)
このベースプレートステーの仕上げは艶出し黒塗装を施していますが、単なる黒塗装と違って、ヤマハ純正と全く同じ仕様にしていますので、経年変化を考えた時においても、ベースプレートの塗装が早くやられて錆が出たりといった心配はございません。
※ ちなみに塗料はメーカー純正色と全く同じ物にしています。

シグナスXのスイングアームに施されている艶有りの黒塗装と全く同じ品質の塗装をベースプレートにも採用している事で、プレートステーとスイングアームに一体感が出て、ジュラルミンプレートの3Dマシニングの美しさを強調させてくれます。

またメッキのスイングアームカバーや削り出しスイングアームに変更した場合にも、純正仕上げの塗装を施している為、質感的にも違和感無くカスタムの中に溶け込んでくれると思います。

余談ですが。。。海外製(アジア系ね)の削り出しスイングアームですが、材質に(???)的な材料を削って作ってる物も多々あるので、材質が分らない物や金額が安い物等には、十分気を付けてカスタムされた方が良いかと思います、はい。

BW'S125に関してですが、こちらも車両を手配出来たらまたあらためてご紹介させて頂きますね。(現在は未定です)

それでは今からNMAXの準備に取り掛かりたいと思いますので今日はこの辺りで。
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Author:ダブルアールズ
WR'S(ダブルアールズ)マフラーの開発状況などを掲載。

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